고온에서의 고성능 재료의 크리프 및 응력 파괴시험은 우주항공 산업에서의 부품의 디자인에 사용되는 중요한 자료들을 제공해 줄 수 있습니다. 크리프 시험(creep test)은 일정 온도에서 일정 하중을 재료에 가하여 시간에 대한 변형량을 측정하는 것입니다. 응력 파괴(Stress rupture) 시험은 일정 온도에서 일정하중을 재료에 가하여 파단 시까지 걸리는 시간을 측정하는 것입니다. 터빈 블레이드의 성장 속도를 예측하기 위해 사용될 크리프 및 응력 파괴 데이터를 측정하도록 요청 받았습니다.
응력 파괴 시험을 위해서는 Model M3 Lever Arm Creep / Stress Rupture Tester를 선정했습니다. 또한 2000° F (약 1100 C)까지 사용할 수 있는 가열로인 Model SF16 split furnace도 포함하였으며 이 가열로는 120V, 단상, 50/60HZ, 30 amp 회로에서 사용할 수 있습니다. 380파운드, Class F의 일련번호가 매겨진 교정된 하중 추 세트로 16:1의 레버 암 비율을 통해 최대 6,000 파운드까지 하중을 가할 수 있습니다. (즉, 20 파운드의 무게가 하중 전달 레버를 통하여 320 파운드까지 가해 줄 수 있습니다.) 하중 연결부를 이루는데 필요한 고온 부품들에는 (2) pull rods 와 (2) threaded holders가 포함됩니다. 크리프 특성을 측정하기 위해서는 추가적인 장비를 추천합니다.
인스트론의 고온 신율계와 교체 가능한 인서트는 고온 환경에서 시편에 접촉할 수 있도록 사용됩니다. LVDT 를 사용할 경우 신율계의 끝부분에 부착하여 0.1 인치(2.54 mm)까지 시편의 변형을 측정할 수 있습니다. 이 LVDT신호는 AK-1 모듈을 사용하여 0 - 50mV까지의 출력신호를 낼 수 있습니다. 크리프 또는 응력 파괴 시험을 위하여 여러 대의 장비를 사용하는 것은 부품의 디자인에 사용되는 선택된 재료에 다양한 하중과 온도를 적용하여 진행할 수 있도록 해 줍니다.
고성능 재료의 크리프 및 응력 파괴 데이터는 터빈 플레이드의 사용 가능한 수명을 결정하는 데이터를 제공하여 줍니다. 우리는 터빈 블레이드의 성장 속도를 예측하여 블레이드가 엔진 하우징에 닿기 전에 교체될 수 있도록 합니다. 이러한 데이터는 특정 사용 시간이 지나면 터빈 블레이드를 교체하도록 하는 유지보수 스케쥴을 계획하는데도 사용될 수 있습니다.